618推出超大活动力度,Adidas库存积压高达128亿

2020-06-16 03:33 0 人参与   0 条评论

又是一年一度的618年中大促,不少按耐许久的消费者,开始了自己的购物之旅。和往年一样,在购物之前,不少消费者都做了不少的功课。而就在这个过程中,很多人发现了一个秘密。

一直走在“高位”的阿迪达斯,此次大促活动中价格低至“地摊价”。据悉一款短袖的售价,仅为58元。这要是放在从前,很多人恐怕都以为是“假货”。一位阿迪达斯的忠实粉丝表示,自己之前放在购物车里的多件产品,都在搞促销。阿迪达斯也要“降低身价”,走进“寻常百姓家”了吗?我们接着往下看:

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(拍摄:中服网)

4月19日的时候,某机构发布了一份报告。根据机构的预测,除了关闭了不少门店造成的短期销售损失(当时七成门店处于停业状态),阿迪达斯还面临着较为严重的库存危机。根据该份报告的内容显示,库存大概达到了16亿欧元(折合成人民币约128亿元)。相对于正常的产品库存水平而言,这样的情况,明显出现了过剩的状态。而严重的库存问题,会带来资产以及利润的“缩水”。所以,现在你应该能够理解,为什么一件阿迪达斯的短袖能够卖到58元。其实,也算是“清库存”的一种行为。

而他们也不仅仅参加了一场促销活动,在618之前,线上的商铺参加了多次的平台大促活动。不仅如此,阿迪达斯还从经销商手中回收库存。这又是为何呢?其实这样是为了避免价格体系的混乱,以及毛利润的减少。因为就目前而言,线下市场并不理想,如果经销商为了销售,“贱卖”产品,就会出现以上的问题。所以从销商手中回收库存,再由平台进行售卖,就能够较好地避免这样的问题。

而不只是阿迪达斯,诸多服装品牌都有着类似的“经历”。李宁(不包括李宁YOUNG)2020年一季度的零售流水,出现了较为明显的下降。迄今为止的数据显示,李宁销售点数量(不包括李宁YOUNG)净减少224个。而李宁YOUNG的销售点,也净减少75个。换而言之,迄今为止李宁共计净减少299家门店。

而一直比较重视亚太市场的彪马,也出现了类似的情况。2019年,靠着亚太市场的“突飞猛进”,彪马的全球销售额首次突破50亿欧元。而为了获得更多的中国市场,就连首席执行官都表示:彪马会努力了解中国消费者,围绕他们做更多的营销。而彪马在618年中大促活动中的表现和阿迪达斯类似,活动多为五折。不仅如此,还有不少消费者,买到了三折左右的货品。

那是不是,就没有表现良好的品牌了?不用担心,中国的一个体育用品品牌入榜“2020全球最有价值的50个服饰品牌”。不仅如此,它还排在了第18位,首次进入前20名。这个品牌就是安踏,也是榜单上唯一一个国产品牌。从2016年的第46名,今年已经是它第五年入围榜单了,给国产服饰品牌“长脸”了。

所以就现在的表现成绩来看,我们的国产品牌应该更多地向安踏学习。曾经特步、361°等品牌和安踏都是同一起跑线,现在安踏已经遥遥领先于他们。其他品牌不仅没有进步,甚至有些品牌还出现了退步的情况。未来想要在充满竞争的市场上脱颖而出,不妨将安踏当做学习的榜样!

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